Зарегистрировано:

..... Участников: 3540
........... авто: 297
......... грузов: 109


 


транспортно - экспедиционный портал

По спец. грузам


Т Р А Н С П О Р Т
Г Р У З
ДЛЯ КЛИЕНТОВ
ID
пароль


Click here...



www.tb.by currency


be number one

Rambler's Top100

Европейское Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) от 30 сентября 1957г. Соглашение вступило в действие 29 января 1968г., а приложения А и В - 29 июля 1968г. Соглашение разработано с целью создания унифицированных правил международных автомобильных перевозок опасных грузов и состоит из двух частей. В первой части (Приложение А) изложены предписания, касающиеся опасных веществ и предметов, тары и упаковки, а во второй части (Приложения В) - положения, касающиеся транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов.

Классификация опасных грузов и перечень опасных веществ и предметов, которым присвоены маргинальные номера. Приведены и требования, при соблюдении которых допускается международная автомобильная перевозка опасных грузов. Согласно Конвенции транспортные средства, предназначенные для международных автомобильных перевозок опасных грузов, должны подвергаться техническим осмотрам в стране регистрации с целью проверки пригодности к этим перевозкам, и компетентные органы страны регистрации в случае удовлетворительных результатов осмотра выдают на каждое транспортное средство специальное свидетельство о допущении к перевозке, которое составляется на языке страны регистрации и на одном из следующих языков: английском, французском или немецком.

В соответствии с постановлением рабочих органов Европейской Экономической Комиссии ООН с 1 января 1983г. к международным перевозкам опасных грузов допускаются только водители, прошедшие специальный курс подготовки и имеющие соответствующее свидетельство.

В Российской Федерации действует нормативный документ "Руководство по организации перевозок опасных грузов автомобильным транспортом" (РД 3112199-0199-96), которое разработано в соответствии с Конвенцией ДОЛОГ.

Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС), от 1 сентября 1970г. Соглашение вступило в действие 21 ноября 1976г. Это Соглашение разработано с целью улучшения условий сохранения качества скоропортящихся продуктов во время их перевозки специальными транспортными средствами. Оно содержит семь статей. Основные предписания изложены в приложениях, где приводятся:

  • определения специальных транспортных средств, используемых для международной перевозки скоропортящихся продуктов;
  • порядок проверки соответствия специальных транспортных средств требованиям международной перевозки скоропортящихся продуктов;
  • методы измерения и проверки изотермических свойств и эффективности приспособлений для охлаждения или для обогрева специальных транспортных средств;
  • образец свидетельства, выдаваемого на транспортные средства, используемые для международных перевозок скоропортящихся продуктов;
  • Инструкция о порядке выдачи лицензии на международные перевозки грузов и пассажиров и связанные с ними транспортно-экспедиционные услуги на автомобильном транспорте (утв. Приказом Минтранса РФ от 21.02.94 № 9, сизм. OT22.06.98);
  • Положение о порядке применения таможенной Конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП -1975г.), утв. Приказом ГТК РФ от 18.05.94 №206, сизм. от 08.12.94;
  • "Правила оборудования транспортных средств (контейнеров) для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами" (утв. Приказом ГТК РФ от 19.08.94 №426);
  • "Инструкция о порядке допущения транспортных средств (контейнеров) для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами" (утв. Приказом ГТК РФ от 19.08.94 №426);
  • "О свидетельствах о подтверждении доставки товаров под таможенным контролем" (Приказ ГТК РФ от 20.03.96 № 156);
  • Правила доставки товаров под таможенным контролем (утв. Приказом ГТК РФ от 20.05.96 № 304);
  • "О перевозках товаров под таможенным контролем между Калининградской областью и другими регионами РФ" (утв. Письмом ГТК РФ от 26.08.96 № 01-15/15483, с изм. от17.01.97);
  • Временная технология перевозок под таможенным контролем автопоездов, автофургонов, полуприцепов и контейнеров с участием железнодорожного и автомобильного транспорта (утв. Письмом ГТК РФ, МПС РФ от 14.03.97 №02-13/5919).



































© 2002..2008. Evaks Ltd.   Разработка VV Group.